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铝方通介绍
铝方通主要分为板材铝方通,型材铝方通,特殊造型铝方通。
其次,型材铝方通是一种铝材通风挤压成型,产品硬度,直线度远远超过其它产品,整体效果比板材铝方通要好,多数型号需要定做磨具再笙产;
蕞后,特殊造型铝方通是指形状不规则,线条有起伏,需要烧焊等特殊的铝方通,产品一般需要较多的人工时间,而且材料消耗比较大,一般用较厚的材料做。
铝方通规格表
铝及铝合金的焊接特点
线条明快飘逸,选用适当的高度,以适当视角角度,能产生幕布效果,其维修限制较少,令设计变化万千,整个建筑空间宽畅通透。铝及铝合金的焊接具有开放的视野,通风,透气,其线条明快整齐,层次分明,体现了简约明了的现代风格,安装拆卸简单方便,成为近几年风靡装饰市场的主要产品。
铝方通价格
铝方通价格的市场价格不是很高,一般在几元到十几元一支不等。铝方通的质量计算方式为:.1*2.7*(2*边a*壁厚d+2*边b*壁厚d-4*壁厚d*壁厚d)。
铝及铝合金的焊接安装说明:
1、根据要求的水平高度拉好水平线,纵横垂直均需拉好;
2、按合适的间距吊装轻钢龙骨(38或5的龙骨),一般间距1-1.2米,吊杆距离按轻钢龙骨的规定分布;
3、把预装在龙骨上吊件,连同方通龙骨装在轻钢龙骨下面,方通龙骨间距一般为1米,全部装完后必需调整至水平;
4、将铝方通、铝及铝合金的焊接系列按顺序扣挂在龙骨上,再将倒锁片压下,方通端头应保持1mm或2mm的距离;
5、安装铝及铝合金的焊接时必需带手套,如不慎留下指印或污渍,可用洗洁精开水洗后抹干即可。
应用参数:
空间位置:前台/玄关
整体造型:条形间隔
表面处理:光铝
应用场所:商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部
规格尺寸:宽/高20~200U型/凹槽,宽/高10~300矩管,直径30~120圆管,300宽以上,特殊图形管,固定规格
板材厚度:1.0~1.2mm,1.2~1.5mm,1.5~3.0mm
加工工艺:型材挤压
颜色:白色,黑色,灰色,纯色/单色,仿木纹,石纹,银灰/闪银,金色,香槟金,玫瑰金,原色/本色,钛金,高光,哑光,双色,三色,定制图案,仿古铜
材质:1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物:
安装方式:砖用配件固定
详情图片:
安装方式:
25*80型材方通天花吊顶(配型材方通龙骨)安装说明:
1、按设计要求测出安装后的标高;
2、确定施工方向,并按≤1200 mm距离在天花上打吊装孔,同时用膨胀螺栓固定镀锌吊杆;
3、固定型材方通龙骨,并将轻钢龙骨调至水平,同时调整标高保持一致。型材方通龙骨间距为≤1200 mm;
4、将方通砖用吊件卡入型材方通的卡槽中,然后将方通砖用吊件挂在型材方通龙骨上固定,调整好间距即可;
5、注意:安装过程应保持手清洁,不能有汗水、油污等不结现象。
效果图:
技术标准:
型材方通通过连续滚压或冷弯成型,安装结构为砖用龙骨卡扣式机构,安装方法简单,适用于室内装饰。产品有着开透、吸音和装饰等功能,并具备现代时尚、超前效果。通过面板高度、方向以及照明和颜色的变化,将吊顶表现得更加通透和富有动感。
宽度:25mm
高度:50 60 70 80 90 100mm
宽度:30mm
高度:50 60 70 80 90 100mm
备注:1.可定制非常规尺寸
材质:高等笈铝合金
尺寸厚度:
25底50高 型材方管成品厚度:0.80mm-1.00mm
25底60-80高 型材方管成品厚度:0.90mm-1.10mm
25底90高 型材方管成品厚度:0.95mm-1.15mm
25底100高 型材方管成品厚度:1.00mm-1.20mm
30底50高型材方管成品厚度:0.8mm
30底60高型材方管成品厚度:0.85mm
30底70-80高型材方管成品厚度:0.9mm
30底90-100高型材方管成品厚度:1.10mm
表面涂层处理:PVDF (氟碳) ; PE (聚酯);
加工工艺:连续挤压成型
规格长度:1000mm-6000mm (面标准长度可达6000mm,其他长度可按需求定制)
工程案例:
项目地址:比利时 面积数量:3500平方米 服务时间:2014年 使用材料:阳极氧化铝型材
地点:比利时
所属行业:会议中心
应用面积:3500平方米
应用部位:幕墙
应用产品:阳汲氧化铝单板
◆项目说明
比利时蒙斯会议中心位于比利时蒙斯,该会议中心紧靠着法国的边境,并为当地的的地标性建筑,将古镇与新兴城区连接起来。站在在建筑的顶端的钢制观景平台,可以清晰地望见建于17世纪的beffroi塔,以及由圣_地亚哥•卡拉特拉瓦设计的火车站。建筑的立面结构分为两部份,下部分的立面表皮是由木条所打造,透过表皮的间隙,隐约的展现出了项目的内部空间。而作为对比,上部分立面的结构则是采用竖直阳汲氧化铝单板,并遵循建筑整体轮廓进行围合。
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